Ο Μαξ Φερστάπεν είχε το πάνω χέρι σε όλη τη διάρκεια των δοκιμών κατάταξης του GP Ισπανίας, 10ου φετινού αγώνα της Formula 1, μέχρι τον τελευταίο γύρο των δέκα πρώτων στην εκπνοή της τρίτης περιόδου (Q3) που ο Λάντο Νόρις έβγαλε από το καπέλο έναν άρτιο γύρο και κατέκτησε εντυπωσιακά τη 2η πολ ποζίσιον της καριέρας του.
- Όρθια με Μαμαρντασβίλι η Γεωργία - Τι έκαναν Ντβάλι και Κβιλιτάια
- Πως θα αντιμετώπιζε ο Κυριάκου τον Γουίλιαμς; (Βίντεο)
Ο Άγγλος επιβεβαίωσε το πόσο ταιριάζει η McLaren MCL38 στην πίστα της Βαρκελώνης, κερδίζοντας -έστω και οριακά- τη Red Bull και αποδεικνύοντας -στην πλέον ενδεικτική πίστα- ότι η εποχή απόλυτης κυριαρχίας της ομάδας του Μίλτον Κινς ανήκει για τα καλά στο παρελθόν.
Αντίστοιχα, σήμερα αποδείχθηκε ότι η Mercedes όντως έκανε ένα πολύ μεγάλο βήμα προόδου της απόδοσής της με τις μεγάλες αλλαγές που έκανε στη W15 στους τελευταίους αγώνες, καθώς ο Λιούις Χάμιλτον και ο Τζορτζ Ράσελ κατέλαβαν τη δεύτερη σειρά της εκκίνησης, εμπρός από τους Σαρλ Λεκλέρ και Κάρλος Σάινθ με τις δύο Ferrari.
Υπό το βλέμμα του διευθύνοντα συμβούλου του ομίλου Renault, Λούκα ντε Μέο, οι δύο Alpine -τα μονοθέσια που ήταν στην ουρά της εκκίνησης στην αρχή της σεζόν- μπήκαν στην πρώτη δεκάδα και παραλίγο να κερδίσουν τη Red Bull του Σέρτζιο Πέρεζ, ενώ ο Όσκαρ Πιάστρι έμεινε στην ουρά της δεκάδας με ένα μικρό λάθος στον τελευταίο του γύρο.
Πηγή: sport24.gr
